Betekenis van…

Simpele uitleg over complexe woorden
Zoek

Betekenis van wagenziek

Vervoer & Reizen

Leestijd: 2 minuten Een groot gedeelte van de mensen heeft wel eens last van wagenziekte maar wat is dit nu precies? De oorzaak van wagenziekte ligt vaak in de hersenen. Dit komt omdat je hersenen tegengestelde informatie binnen krijgen over de stand van je lichaam. Met name je evenwichtsorgaan kan tijdens een autorit in de war raken. Bewegingsstoornis In essentie is wagenziekte een bewegingsstoornis. Deze wordt veroorzaakt door je evenwichtsorgaan. Je evenwichtsorgaan wordt ook wel vestibulair apparaat genoemd. Dit orgaan, ter hoogte van je oren, bevind zich aan beide kanten van je hoofd. Bij goed functioneren zorgt dit orgaan voor het behouden van evenwicht. Dit orgaan kan exact meten hoe zwaar de zwaartekracht aan je lichaam trekt en zal zich dan hierop aanpassen om niet om te vallen. Verder meet dit orgaan of je loopt, draait of stilstaat. Wanneer de informatie die naar je hersenen wordt gestuurd niet klopt dan kan dit zorgen voor wagenziekte Tegenstrijdige informatie Het evenwichtsorgaan werkt altijd samen met je spieren en gewrichten. Samen sturen ze naar je hersenen door wat er gebeurt en wordt het lichaam aangestuurd. Hierdoor kun je goed lopen en rennen zonder dat je omvalt. Bij wagenziekte ontstaat er een storing in je hersenen. Als je in een auto zit dan geven je spieren informatie door dat je zit terwijl je evenwichtsorgaan doorgeeft dat je beweegt. Je hersenen krijgen dan tegenstrijdige informatie. Door deze tegenstrijdige informatie kun je misselijk worden. Medepassagier Meestal wordt dit gevoel ook alleen ervaart als je bijrijder bent. Dit komt omdat je als bestuurder zelf controle hebt over je rijgedrag. Je hersenen zijn zelf bezig met het controleren van de auto en jij beslist of je gas geeft of gaat sturen. Je hersenen krijgen daarom als bestuurder geen tegenstrijdige informatie. Als bijrijder is dit anders. Je evenwichtsorgaan kan niet al anticiperen of je gaat sturen of remmen en daardoor wordt de tegenstrijdige informatie vergroot. Vandaar dat het gevoel van wagenziek vaak alleen voorkomt bij de bijrijders van een auto. Daarom kan je bijvoorbeeld bij veel wagenziek zijn beter zelf voor je rijbewijs gaan. Dit kun je bijvoorbeeld doen bij driving school Heerlen.

Betekenis van overstuur

Vervoer & Reizen

Leestijd: 2 minuten “Onderstuur” en “overstuur” zijn termen die we veel horen en gebruiken in bijvoorbeeld de autosport en soms zelfs achter het stuur ervaren. Als je niet helemaal zeker weet wat deze woorden echt betekenen, raden we je aan om verder te lezen. Over het algemeen is overstuur wanneer een auto meer (door)draait dan de bestuurder van plan is. Dit gebeurt terwijl hij of zij een constante stuurbeweging maakt. Overstuur wordt vaak in één adem genoemd met onderstuur, maar wat is het eigenlijk? Oorzaken van overstuur De zichtbare gevolgen van overstuur kunnen zijn dat de staart van de auto naar buiten glijdt, zwenkt of dat de volledige auto draait. Overstuur treedt op wanneer de achterwielen tractie verliezen, terwijl de voorwielen hun grip behouden. Dit kan gebeuren door te accelereren, te veel van de achterbanden te vragen, een plotselinge verschuiving in de gewichtsverdeling in de auto, te fel remmen of te zwaar insturen. Kun je het corrigeren? Overstuur corrigeren is niet moeilijk. Het geheugensteuntje om te onthouden is CPR: Corrigeren. Pauze. Herstellen. Ten eerste corrigeer je door jouw voorbanden in de richting te houden waarin je wilt rijden. het kan zijn dat je moet bijsturen, wanneer de achterband te veel uit de lijn van de auto geraken. Pauzeer wanneer de achterkant stopt met schuiven, geef eventueel een beetje gas om de auto in lijn te houden en herstel dan door het stuurwiel weer recht te draaien. Probeer het recht draaien te timen met het moment dat de auto weer in de juiste lijn loopt. Als de auto in tegengestelde richting begint te glijden, moet het proces worden herhaald. Het kan dus wat oefening vragen. Laten we hopen dat je niet gauw in deze situatie terecht komt. Eventueel kun je een rijschool vragen om dit eens in de praktijk te kunnen oefenen, bijvoorbeeld in een slipcursus.

Betekenis van Private Lease

Werk Zakelijk

Leestijd: < 1 minuut Een lease is een type overeenkomst. Er is een persoon of bedrijf die een goed aankoopt. Dit goed wordt vervolgens verhuurd over een periode van meerdere termijnen. De huurder is iemand die in eerste instantie geen interesse heeft het betreffende goed te kopen. Dat neemt echter niet weg dat vrijwel alle lease contracten een optie hebben om alsnog tot koop over te gaan. Vooral na langdurige lease lijkt het meestal aantrekkelijk om de vastgestelde restwaarde te betalen en zo het goed over te nemen. Na een dergelijke overname is het goed, bijvoorbeeld een auto, eigendom van degene die het voorheen nog huurde. Mocht er geen koop optie aanwezig zijn in een lease contract, gaat het eigenlijk niet over leasen. Men spreekt dan meer van een auto huren. Een ander grote bijkomstigheid van iets leasen ten opzichte van kopen is meteen de aantrekkelijkste reden voor velen om een contract aan te gaan. De verstrekker van het goed dat je leaset zorgt ook voor het onderhoud van dit goed. Dit is bij huren vaak ook het geval. Stel je wilt een auto huren in Heerlen. Dan ben je zelf niets kwijt aan bijvoorbeeld de APK en controles. Het enige dat het woord private aan “private lease” toevoegt, is dat het wijst op een contract tussen de verstrekker en een consument. Het gaat dus niet over een bedrijf, maar over een constructie waar een enkel iemand een privé contract aangaat met een verstrekker.

Betekenis van aquaplaning

Vervoer & Reizen

Leestijd: 2 minuten Waterskiën treedt op als er meer water voor de banden is verzameld dan het gewicht van het voertuig kan vervangen. Hierdoor ontstaat er druk onder de band waardoor er een dun laagje water ontstaat tussen het rubber en de weg. Rijden bij wateroverlast U verloor plotseling de controle over de auto. Wat moeten we nu doen? Als u bij hevige regen over waterpartijen rijdt, kan uw auto plotseling grip verliezen. Dit heet aquaplaninb. Uw band kan het water niet snel genoeg afvoeren. Tussen het wiel en de weg vormt zich een dun laagje water. Als je het contact met asfalt verliest, heb je tijdelijk geen controle over de auto. Wat moet u doen bij aquaplaning? Laat het gaspedaal geleidelijk los. Voor handgeschakelde voertuigen: Druk de koppeling in. Houd het stuur recht. Als de auto toch begint te slippen, blijf dan kijken in de richting waarin u wilt rijden. Hoe voorkomt u aquaplaning? Snelheid is de belangrijkste reden voor aquaplaning. Pas altijd de snelheid aan. Bij spoorvorming komt er meer water op de weg. Probeer te voorkomen dat u op de sporen rijdt. Profieldiepte Uw banden zijn ook belangrijk. Profieldiepte is hier erg belangrijk. Hoe kleiner de profieldiepte, des te groter is de gevoeligheid van de auto voor aquaplaning. Het is ook belangrijk om de juiste bandenspanning te behouden. Brede banden zien er misschien hard uit, maar ze maken de auto bijzonder gevoelig voor aquaplaning. Rijden met veel wateroverlast Neemt u de gok? Het grootste probleem bij het rijden door diep water is de boeggolf. De bumper kan nog steeds normaal werken, maar als de golf hoog is, bestaat het risico dat water de luchtinlaat binnendringt en dat de motor water inademt. Als er water in een draaiende motor komt, moet de motor bijna altijd worden vervangen. Het schadebedrag kan oplopen tot wel 10.000 euro. Om deze reden raadt Rijschool Waalwijk aan om bij groot wateroverlast, niet de weg op te gaan. Water heeft ook een catastrofale impact op elektronische producten. Als het water te diep is, blokkeert de deurafdichting het water niet meer. Hierdoor worden uw voeten niet alleen nat, maar kan er ook water op de computerapparatuur in de auto stromen. Als u niet weet hoe diep de plas is, riskeer het dan niet. Als u toch te diep in het water rijdt, moet u de motor onmiddellijk uitschakelen. Als u er op tijd bent, moet u gewoon wachten tot alles droog is.

Betekenis van defensief rijden

Vervoer & Reizen

Leestijd: 2 minuten Sommige chauffeurs rijden agressief. Anderen dwalen een andere rijstrook op, omdat ze niet opletten. Andere automobilisten bumperkleven, plotselinge bochten maken zonder signalering of veel te hard naderen. Kortom, niet iedereen die rijdt zorgt ervoor dat het veilig op de weg is. Een ongeluk zit daardoor in een klein hoekje. Als defensieve chauffeur kunt u ongelukken voorkomen en uw risico achter het stuur verkleinen. Maar wat is defensief rijden nou precies? In deze blog vind je er alles over. Andere weggebruikers Agressieve bestuurders zijn bekende gevaren op de weg en veroorzaken een derde van alle verkeersongevallen. Maar onoplettend of afgeleid autorijden wordt een steeds groter probleem naarmate mensen proberen te multitasking door te telefoneren, sms’en of berichten te checken, te eten of zelfs roken terwijl ze rijden. U heeft geen controle over de acties van andere chauffeurs. Maar het bijwerken van uw defensieve rijvaardigheid kan u helpen de gevaren te minderen die worden veroorzaakt door slecht rijgedrag van andere mensen. Vaak is een training in defensief rijden te volgen bij een rijschool in Breda, of een andere regio in Nederland. Vaardigheden waardoor u defensief kan rijden Voordat u achter het stuur kruipt van dat twee ton gevaarte, volgen hier enkele tips om u te helpen de touwtjes in handen te houden: Blijf gefocust. Autorijden is in de eerste plaats een denktaak en u moet aan veel dingen denken als u achter het stuur zit: toestand op de weg, uw snelheid en positie, verkeersregels, borden, wegmarkeringen – de lijst gaat maar door. Gefocust blijven op autorijden is essentieel voor veilig en defensief rijden. Afleidingen, zoals praten aan de telefoon of eten, zorgen ervoor dat een bestuurder potentiële problemen minder goed kan zien en er niet goed op kan reageren. Het zijn niet alleen tienerchauffeurs die de schuld hebben: mensen die al een tijdje rijden, kunnen overmoedig worden in hun rijvaardigheid en slordig gaan omgaan met de regels. Alle chauffeurs moeten zichzelf eraan herinneren om gefocust te blijven. Blijf waakzaam. Door alert te zijn, kunt u snel reageren op mogelijke problemen, zoals wanneer de voorligger op het laatste moment op de rem trapt. Het is duidelijk dat alcohol of drugs de reactietijd en het beoordelingsvermogen van een bestuurder beïnvloeden. Slaperig rijden heeft hetzelfde effect en is een van de belangrijkste oorzaken van ongevallen. Ga dus uitgerust de weg op. Pas op voor andere weggebruikers. Onderdeel van controle houden is dat u zich bewust bent van andere bestuurders en weggebruikers om u heen (en wat ze plotseling kunnen doen), zodat u minder snel overrompeld wordt. Door te anticiperen op wat een andere bestuurder zou kunnen doen en de juiste aanpassingen door te voeren, verkleint u uw risico. Dit is dan ook de voornaamste factor van defensief rijden.

Betekenis van luchtkussen envelop

Vervoer & Reizen

Leestijd: < 1 minuut Een luchtkussen envelop kan ervoor zorgen dat producten veiliger verzonden kunnen worden. Of het nou gaat om zakelijke goederen of privé producten, een gewone envelop kan niet veel bieden. Uiteraard, voor een normale brief, of een product zonder financiële of emotionele waarde, is het genoeg. Een luchtkussen envelop beschermt objecten echter veel beter. En dat zonder teveel ruimte in te nemen zoals bij een pakket. De meeste luchtkussen enveloppen passen (tot een A4 formaat) ook door de brievenbus. Een verzenddoos gebruikt men meestal wanneer het niet meer door de brievenbus past. Luchtkussen enveloppen zijn ook wel bekend onder de naam noppenfolie enveloppen of bubbeltjesplastic enveloppen. Ze beschermen je goederen dankzij de “pockets”, oftewel zakjes, die lucht in zich hebben zitten. Je kunt het vergelijken met tal van kleine airbags zoals je die in de auto kunt vinden. Hier blaast een zak zich razendsnel op om je op te vangen en de klap gigantisch te verminderen. Hetzelfde effect krijg je met een luchtkussen envelop, alleen zijn de zakjes al opgeblazen. Zo bieden een paar honderd kleine airbags weerstand tegen elke mogelijke klap van buitenaf. Een luchtkussen envelop is echter niet de ultieme verdediger. Mocht je iets willen verzenden dat echt kwetsbaar en/of breekbaar is, kun je beter gebruik maken van een kartonnen verzenddoos. Deze kan dan ook eventueel met noppenfolie, kranten, en ander opvulmateriaal gevuld worden.

Betekenis van voorruit vervangen

Vervoer & Reizen

Leestijd: < 1 minuut Wat is voorruit vervangen? Als autobezitter wil je natuurlijk dat de voorruit van je auto er goed uit blijft zien. Wanneer er een beschadiging in de ruit ontstaat is het dan ook zaak om deze te repareren. Vaak hebben we het dan over een sterretje in het glas. Dit belemmert het zicht en oogt minder mooi. Maar in welke situaties is een reparatie of complete vervanging van de voorruit vereist? Waarom zou ik een sterretje laten repareren? Misschien denk je een sterretje in het glas, dat is toch niet zo erg? Daar kan ik toch gewoon mee doorrijden? Dat is toch echt af te raden. Wanneer je niets doet zal de ster veranderen in een scheur en dan moet de hele voorruit vervangen worden. Waar je bij een sterreparatie maximaal 30 minuten moet wachten, kan een voorruitreparatie een stuk meer tijd vergen en het kost natuurlijk ook meer. Lees hier meer over voorruit vervangen kosten. Wanneer het glas laten vervangen? Enkel in gevallen dat het niet anders kan, zal men overgaan tot voorruit vervangen. Denk aan wanneer de schade niet geheel te repareren is en zichtbaar blijft of het gezichtsveld belemmerd blijft.  Onzeker over de ruitreparatie? We kunnen ons goed voorstellen dat je twijfelt over de beste reparatie na het zien van de schade aan je voorruit. Moet ik direct naar een autoglas specialist of kan dat ook in het weekend? En welke reparatie moet ik kiezen? Dit soort vragen worden snel en professioneel beantwoord door een ervaren voorruitreparateur. Niet helemaal zeker of uw voorruit vervangen moet worden? Start de Carglass® schadebeoordeling en uw weet binnen enkele minuten of wij uw voorruit nog kunnen repareren.

Betekenis van Noppenfolie

Werk Zakelijk

Leestijd: < 1 minuut Het is belangrijk om rekening te houden met veilig verzenden wanneer je producten verkoopt. Je wilt er alles aan doet om dit product veilig bij de besteller aan te laten komen. Niet alleen maar voor je eigen geruststelling. Een gevoel van veiligheid en betrouwbaarheid bij klanten opwekken is erg belangrijk. Eén van de meest gebruikte verpakkingsmaterialen om producten te verpakken is noppenfolie. Voor velen is noppenfolie ook wel bekend als “bubbeltjesplastic’’. Het is een verpakkingsmateriaal dat dankzij de vele kleine luchtbubbels perfect is om stoten op te vangen. Daarnaast is het ook voor een hoopmensen een populair tijdverdrijf. Dat wil zeggen, het drukken op de bubbeltjes om ze kapot te maken wordt als bevredigend ervaren. Het is makkelijk om aan rollen noppenfolie te komen voor je bedrijf of om bijvoorbeeld te verhuizen. Zo kan een dikke rol bubbelplastic er voor zorgen je altijd genoeg bij de hand hebt om je servies in te pakken, je tv te omwikkelen, of om je klanten dat gewaarborgde gevoel te geven dat je ze graag wilt geven. Daarnaast is het voor hobbyisten ook een fijne mogelijkheid wanneer er tweedehands spullen worden verzonden. Een goed moment sinds de stijgende populariteit van sites zoals Marktplaats.

Betekenis van verkeersborden

Vervoer & Reizen

Leestijd: 3 minuten Je autotheorie halen is niet voor iedereen even makkelijk, maar wel ontzettend belangrijk. Je kunt je wel voorstellen dat wanneer je de betekenis van een bord langs de weg niet weet, dit tot gevaarlijke situaties kan leiden! Daarom bij deze een overzichtelijk overzicht om snel inzicht in het verkeer te krijgen. Als je klaar bent om in de praktijk lokaal aan de slag te gaan kun je bijvoorbeeld kijken voor rijles Sittard-Geleen of naar rijschool Susteren. Soorten borden We maken in Nederland een onderscheid tussen een aantal verschillende verkeersborden. Meestal kun je aan de vormgeving van het bord al zien wat er wordt bedoeld. Verbodsborden – Rond met een rode rand Deze borden geven aan dat je iets niet mag doen. Zo hebben nummers in een bord met een rode rand betrekking op een limitatie. Je mag niet harder rijden dan, je voertuig mag niet langer zijn dan, en ga zo maar door. De verkeersborden die je veel tegenkomt en waar de meeste verwarring over ontstaat zijn de borden met kruisen en strepen. De verwarring komt vaak door de voorrangsborden, deze zijn echter niet rond met een rode rand. Rond met een rode rand en een leeg veld betekent simpelweg ‘’verboden toegang’’. Deze verbied al het verkeer om deze kant op te gaan. Een rood bord met een (witte horizontale) streep geeft aan dat je van deze kant de straat niet in mag rijden, maar van de andere kant kan wel verkeer komen. Rode randen met een streep of een kruis en blauwe vlakken hebben te maken met het stilzetten van het voertuig. Een rode rand met een streep en een blauwe achtergrond geeft aan dat je niet mag parkeren. Een rode rand met een kruis en een blauwe achtergrond zegt dat je niet mag parkeren en ook niet mag stoppen op deze plek. Dus iemand even uit laten stoppen is hier geen optie. Een  voertuig in een rode rand geeft aan dat dit voertuig (of meerdere voertuigen) geen toegang heeft. Een rode rand met een zwarte auto en een rode auto of vrachtwagen geeft aan dat inhalen verboden is voor het afgebeelde rode voertuig. Een rode rand met een zwarte pijl die een richting aangeeft zoals de U-bocht, geeft aan dat deze manoeuvre verboden is. Voorrangsborden – Meerdere soorten en kleuren Op kruispuntsituaties kom je vaak driehoeken tegen met een rode rand. Deze vormgeving dient om je alert te maken op iets, ook wel bekend als waarschuwingsborden. Meestal geeft de afbeelding aan waar je voor gewaarschuwd wordt zoals scherpe bochten of een sterke wind. Bij voorrangssituaties dienen ze dus om je erop te wijzen dat je goed op moet letten wie voorrang heeft. Een driehoekig bord met een rode rand en een zwart kruis is een ongecontroleerd kruispunt. Dit betekent dat er geen andere verkeersborden zijn, en de regel ‘’rechts heeft voorrang’’ is hierbij dus van toepassing. Indien er een driehoek met de punt naar beneden staat, met een rode rand en een wit vlak, dan dien je voorrang te verlenen aan alle andere bestuurders die je ziet. Dit komt overeen met de verplichtingen van een stopbord, alleen moet je dan ook nog verplicht stoppen. Een driehoekig bord met een rode rand waar een zwarte pijl naar boven staat met een vertakking naar links, rechts, of allebei de richtingen, waarschuwt voor een kruispunt dat in de aangegeven richtingen een zijstraat heeft (die vaak niet goed zichtbaar is). Voorrangswegen zijn wegen waarop jij voorrang krijgt van andere bestuurders zolang deze geldig zijn. Je kunt de geldigheid herkennen aan de ruiten ‘’eierborden’’, een geel bord met een witte rand. Zonder streep hierdoorheen geeft het bord aan dat de voorrangsweg begint, met streep erdoorheen geeft het aan dat je voorrangsweg is beëindigd. Tenslotte is er nog een bord dat aangeeft of je voorrang moet geven of krijgen bij een wegversmalling. Is de pijl omhoog rood, dan moet je voorrang geven. Is de pijl omlaag rood, moet je voorrang krijgen van de tegenliggers. Gebodsborden – Rond en blauw met witte indicatie Waar een verbodsbord aangeeft dat je iets niet mag doen, geeft een gebodsbord aan dat je iets moet doen. De meest gebruikte borden hierbij zijn borden met een richtingsverplichting. Staat er zo’n rond blauw bord met een witte pijl, dan moet je die kant op gaan. Voor een rotonde geeft dit ook de verplichte rijrichting aan. Staat er een gebodsbord met een voertuig erin, dan moet je met dat voertuig verplicht van dit pad of deze rijstrook gebruikt maken. Als er daarna een soortgelijk bord met een rode streep er doorheen staat, ben je niet meer verplicht om deze strook te gebruiken. Informatieborden – vierkant en blauw Informatieborden hebben de functie om extra informatie te verschaffen. Dat wil zeggen dat je hierdoor meestal geen verplichting of verbod hebt, maar simpelweg meer overzicht krijgt in wat je te wachten staat. Denk hierbij aan aanbevolen snelheden (niet te verwarren met verplichte snelheden) en rijstroken en richtingen die eraan komen.

Betekenis van koppel

Techniek & Wetenschap

Leestijd: 2 minuten Het koppel van een auto geeft aan hoeveel vermogen de motor produceert bij een bepaald toerental. Bij deze specifieke snelheid heeft de auto het maximale koppel. Hierdoor is het koppel van de auto belangrijk bij het trekken van een caravan of andere zware aanhanger. Het koppel wordt bepaald door de wet van de fysica “force by arm”. Het koppel van een auto of motorfiets wordt uitgedrukt in nm (Newtonmeter). Een andere veelgebruikte term voor koppel is draaimoment. Deze informatie vindt u meestal in handleidingen over auto’s. Koppel is de kracht van de elektromotor. Dit zorgt ervoor dat de krukas kan draaien. Dit is afhankelijk van het ontstekingsvermogen en de lengte van de krukarm. Dit zijn belangrijke elementen om te weten bij het leren autorijden bij Autorijschool Breda. Hierdoor leert u sneller de auto te voelen om zodoende sneller het rijbewijs te behalen. Wat betekent vermogen? Vermogen is een waarde. Deze waarde geeft aan hoe snel een bepaald item werk kan opleveren. Een eenvoudig voorbeeld is wanneer u een berg wilt beklimmen. Op het moment dat je dit doet, ben je aan het werk. U moet ervoor zorgen dat u naar boven gaat; u sleept uw eigen gewicht mee naar boven. De snelheid waarmee u de berg opgaat heeft te maken met het vermogen. Zo werkt het ook bij auto’s. Het vermogen van een auto hangt af van het koppel, en dus van het vermogen en de snelheid van de auto. Ook wel “kracht X afstand X toeren” genoemd. Dit vermogen wordt uitgedrukt in Pk (pk). Wat is het verschil tussen koppel en vermogen? Maar wat is het verschil tussen koppel en vermogen tussen Nm en pk? Het is nu in ieder geval duidelijk dat koppel en vermogen de twee belangrijkste aspecten zijn van hoe krachtig een motor is. Bovendien zijn ze met elkaar verbonden. Ze versterken elkaar en kunnen niet zonder. Zonder koppel zou er geen pk zijn. Het is vooral belangrijk om te weten dat de rotatiekracht die door de motor wordt gegenereerd, koppel is, en het vermogen van de motor geeft aan hoeveel werk er in een bepaalde tijd met het koppel kan worden gedaan. Met andere woorden; hoe meer Nm (koppel) je hebt, hoe sneller het vermogen / vermogen zal bewegen. Denk eraan om op een steile helling te rijden of plotseling snel te willen accelereren op een lange weg.